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半挂油罐车选装空气悬挂的优劣对比!

2017/3/21 8:41:57来源:

空气悬挂用车行业的人一般都陌生,或多或少都听过或者见过。空气悬挂作为选装产品,优势是不言而喻的,那么购车的时候是否要选择空气悬挂  

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空气悬挂简单的说就是以空气弹簧为弹性元件的悬架,其最明显的特点就是气囊式的空气弹簧。空气悬挂空气悬架系统(AIRMATIC)是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家中型以上客车都用了空气悬架系统,超过60%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。其最大的优点是:可实现车身高度的自动调节,提高汽车行驶的平顺性;改善路面不平度激励向车身的传递,减少不良振动造成汽车零部件的早期损坏;可以方便地实现多桥轴荷和制动力的平衡,当汽车发生偏载时,汽车仍可以保持水平;延长汽车及其零部件的使用寿命,减少维修停工时间,提高汽车的营运效率


与传统钢板悬挂相比,空气悬挂最大的优点就是重量轻,比如8x4装有空气悬挂的油罐车比8x4装有钢板悬挂的油罐车重量足足少了1200公斤左右;6x4装有空气悬挂的油罐车比6x4装有钢板悬挂的油罐车重量轻了950公斤左右。空气悬挂重量轻对货运用户直接的利益就是可以多装货,少烧油。

可升降体现在两个方面:一是通过空气悬挂可以提升车桥,有利于减少轮胎磨损,节油,特别适合有单边放空的工况。二是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度,方便上下货物。

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行驶平稳是空气悬挂另一个重要关注的优点空气弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节,车辆在高速行驶时,空气弹簧变硬提高车辆的稳定性,遇到较差的路况时,空气弹簧变软,提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定,有利于保护货物的安全。相比轻量化,购买空气悬架车型的企业更多地是冲着货物安全这一点去的。

空气悬挂的缺点

与突出的优点相比,空气悬挂的缺点在大家看来也很突出。空气悬挂的缺点是价格高、对货物吨位要求严格。现在进口的一套空气悬挂系统,少的七八万,贵的上十万,国产的空气悬挂价格相对便宜些。以国产6X4厢式运输车为例,如果使用8气囊悬挂需要增加2-3万多的购车成本。空气悬挂车辆对货物吨位要求严格,注意不要超载,超吨对空气悬挂的损伤很大,也会减少空气悬挂的使用寿命。随着国家治超的开展,目前的车货总重最大限值为49吨,气囊悬挂已经能很好的满足使用需要

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其实,抛开价格与超载的因素,空气悬挂比普通的钢板悬挂优势非常明显。目前,在欧美国家空气悬挂基本是标配。在我国一些大的专用车企业,也开始推广空气悬挂。随着我国空气悬挂的技术日益成熟,相信空气悬挂在不久的将来会在我国得到普及。


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